ПОНТИАК ЧАСТЬ 3

01. Здесь же на площади в июле 2011 года для всех желающих распахнул свои двери музей раритетных классических автомобилей марок Pontiac и Oakland (Pontiac-Oakland Automobile Museum) с одной из самых больших коллекций этих автомобилей. Название города и название марки автомобилей связаны только происхождением слова Pontiac от имени одного из вождей коренных американских индейцев. Теперь их связывает еще и этот шикарный музей.

02. На самом деле компания Pontiac зародилась в 1893 году в другом городе с таким же названием Понтиак, который расположен в соседнем штате Мичиган недалеко от Детройта. Там же появилась и компания Oakland Motor Car Company, которая с 1909 по 1931 годы производила автомобили для General Motors. В 1926 году и Pontiac становится одним из брендов General Motors, дебютировав на выставке в Нью-Йорке. В тот год было продано 76 742 машины Pontiac. Pontiac быстро набирает темпы и без труда обходит по популярности Oakland. Вход в музей этих автомарок бесплатный, но сэкономленные деньги можно спустить на различные сувениры с символикой Pontiac, Oakland и Route 66.

03. Pontiac Bonneville 1959 года. Автомобиль более 5,5 метров в длину и оснащен мощным 300-сильным мотором V8. Его идеальное состояние и яркий привлекательный цвет приковывают внимание абсолютно всех посетителей музея.

04.

05.

06. Справа белый Pontiac Grand Prix четвертого поколения 1982 года, которые несколько лет ездил в Африке.

07. Музейное пространство и все автомобили выглядят потрясающе, эту коллекцию можно по праву признать одной из лучших на Route 66.

08. Pontiac Sport Coupe 1934 года с двигателем V8.

09. Oakland Roadster 1929 года.

10.

11. Oakland Sport Coupe 1931 года, последнего года существования компании Oakland.

12.

13. Pontiac Parisienne Wagon 1964 года.

14. Одна лошадиная сила. Именно с этого и начиналась компания Oakland – до того, как начать конструировать автомобили, компания занималась производством таких повозок и называлась Pontiac Buggy.

15. У этого экспоната лошадиных сил намного больше – спортивный автомобиль Pontiac Firebird первого поколения 1967 года выпускался параллельно с Chevrolet Camaro.

16. Pontiac Silver Streak Convertible 1948 года в оригинальном окружении сервисного гаража того времени. Даже дверь на заднем плане тоже настоящая и раньше была установлена в одном из дилерских центров.

17.

18. Местный механик оказался не очень общительным и, судя по взгляду, немного подозрительным.

19. На стеллажах выставлено 1 450 банок из-под масла – примерно половина большой коллекции.

20. Pontiac Star Chief Convertible 1957 года. Автомобиль появился в известном сериале того времени “I Love Lucy”. Главные герои отправились на нём из Нью-Йорка в Голливуд.

21.

22. Одна из всего двух тысяч официальных копий ограниченного выпуска Pontiac Fiero Indy 500 Pace Car 1984 года, на спидометре всего лишь 11.480 миль. Машина была выбрана официальной Pace Car (машиной безопасности) гонки Indy 500 1984 года.

23. Pontiac Grand Prix Pennzoil NASCAR Edition 1991 года. На этом автомобиле Michael Waltrip в 1991 году заслужил победу в серии гонок Winston Open.

24. Симпатичный спорткар Pontiac Solstice 2007 года

25. Последний Pontiac сошел с конвейера в 2010 году, закончив эру производительных и мощных автомобилей с ярким характером и уникальным внешним дизайном. Со временем они начнут всё реже и реже появляться на улицах страны, но в Музее Pontiac-Oakland эти раритетные классические автомобили всегда будут сверкать новизной и еще не один год будут хранить дух и историю целой автомобильной эпохи.

26.

27. Экспонаты можно увидеть не только в музее, а в любой части города. На главной площади припаркован знаменитый muscle car (мускульный автомобиль) Pontiac GTO 1967 года. Вообще, неплохая идея – каждому жителю Понтиака по Понтиаку.

28. Pontiac Gran Prix 1966 года.

29. Рядом еще один музей – The International Walldog Mural & Sign Art Museum – Международный Музей Настенных Рисунков и Знаков. Этот музей посвящен тем самым Walldogs, которые разрисовали весь город красивыми ретро-рекламами.

30. Музей расскажет историю появления художников, которые изображали маленькие рекламные рисунки на кирпичных стенах зданий еще до появления электронной рекламы. До наших дней многие знаки не дожили, а большинство оставшихся выцвели, облезли и сложны для прочтения, но всё равно являются культурным и коммерческим наследием страны.

31. Художники-Walldogs стараются сохранить старые техники изображения настенных рисунков и с помощью частых масштабных арт-проектов продвигают своё искусство в народ. Вход в музей бесплатный.

32. Через город протекает река Vermilion, точнее это город был построен на этой реке.

33. Через реку перекинут мост, усеянный американскими флагами. Этот мост и поведет нас дальше по Route 66.

34. Прощаемся с центром Понтиака. Город оказался одним из тех сокровищ, которые будут постоянно встречаться на Route 66. Понтиак за последние годы выгодно преобразился – сюда переместили Зал Славы Route 66 с уникальными раритетными экспонатами, художники не перестают рисовать новые шедевры на всех городских поверхностях, новый музей классических автомобилей привлекает всех автолюбителей штата. Все описанные достопримечательности занимают всего несколько кварталов, и мы никак не ожидали, что этот маленький городок подарит столько ярких впечатлений и отправит нас на несколько часов в другой сказочный чарующий мир прошлого полный старых Понтиаков и свежих рекламных рисунков прошлого века. В этом и заключается одна из загадок Route 66 – заезжая в тот или иной городок никогда не знаешь, что он для тебя приготовит и только настоящие “кладоискатели” Route 66 способны найти все сокровища этой дороги.

35. Все, кто посетил Понтиак, не могут скрыть своё восхищение.

36. Каждый из местных жителей старается всячески выделиться в украшении своего дома и двора и привлечь внимание путешественников.

37. Один из местных жителей вместо того, чтобы просто срубить надоевшую сосну у себя во дворе, решил сделать из неё такую безопасную для окружающей среды старинную бензоколонку.

38. Панорама Понтиака былых дней – живописный вид.

39. Старенький придорожный мотель до сих пор предоставляет комнаты путешественникам.

40. Заправки в маленьких городах выглядят круто.

41. Baby Bull’s Family Restaurant – обычный ресторанчик греческой еды на выезде из города.

42.

43. В 1941 году на этом месте открылся Штаб Полиции Округа 6 и проработал до 2003 года, пока не был создан новый штаб в Понтиаке. В 1940-х Route 66 была самой загруженной трассой Америки, и, соответственно, самой опасной. Вот новому полицейскому штабу и пришлось располагаться прямо у дороги, чтобы моментально реагировать на все происшествия. Здание Штаба Полиции было выполнено по очень интересной архитектурной задумке – оно было построено в форме пистолета марки Дерринджер (Derringer). Увидеть полноценно это можно только с высоты, но, применив немного фантазии и обойдя здание, понимаешь, что это действительно так.